正茂马山新型环保建筑复合材料/装配式建筑构件项目属于分期建设项目，划分为一期工程和二期工程进行建设，目前一期工程已完工（位于二期工程北侧），二期工程尚未开工。疫情期间建材市场不景气，产品滞销，项目产能与销售比例不合理，业主资金周转出现问题，运营情况困难，因此不再进行二期工程建设。因此，本方案为项目一期工程水保方案。

广西壮族自治区成品油市场是中国石化传统的区内市场，从需求方面分析，广西地处华南、西南结合部，西南地区最便捷的出海贸易大通道。近年来，随着我国西部大开发战略的实施和交通条件的改善，广西壮族自治区的经济发展迅速加快，其成品油消费量逐年增加。西南地区所需的成品油，大部分可以采用管道运输，但作为新型运输模式，在西南地区分布还不均衡，部分地区仍然依靠铁路从管道终端或区外调入。目前西南管道北线现有输送量不能保障广西省境内管道沿线地区资源需求，北线供应广西能力仅为200×104t/a，缺口为150×104t/a。如缺口仍通过铁路方式补充，按铁路发广西运费150元/吨计，铁路运费将达2.25亿元/年。为充分挖掘西南管道北线的潜力，提高管输能力，降低运输成本，保证市场供应率，对西南管道北线茂名至河池段进行增输改造是非常迫切的，贵港站增输改造属西南管道北线茂名至河池段改造工程的重要建设内容。贵港站增输改造工程的实施不仅可进一步扩大中石化成品油管道对西南地区的覆盖面，又能提高管道的输油量，既保证了成品油资源高效、顺畅的输出，又保证了管道下游市场稳定、便捷、灵活的供应，使中石化企业的产、运、销各环节联系更为密

项目建设必要性：本项目为广西金城江区拔旺矿区Ⅰ号矿体锡锌矿地下开采工程，属探矿权转采矿权项目，合理有效的开发利用金城江区地下矿产资源，促进地方经济发展。

本项目生产光伏玻璃产品，产品技术附加值高，项目的建设符合地方经济发展规划，因此本工程的建设是非常必要的。